中國(guó)行星減速機(jī)未來(lái)的發(fā)展方向

    隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，機(jī)械行業(yè)也取得了驚人的進(jìn)步，與之相配套的減速機(jī)行業(yè)也越來(lái)越壯大。減速機(jī)產(chǎn)品目前已達(dá)上百種，廣泛服務(wù)于物流、包裝、工程機(jī)械、冶金、水利、電力、醫(yī)療機(jī)械等行業(yè)。行星減速機(jī)作為減速機(jī)行業(yè)的一員，憑借獨(dú)特的產(chǎn)品特性得到很多用戶的青睞，因?yàn)樗姸嗟膬?yōu)點(diǎn)正成為減速機(jī)產(chǎn)品發(fā)展中的“潛力股”。

    ZAGA朝岡伺服行星減速機(jī)具有精度高，結(jié)構(gòu)緊湊，回程間隙小，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。特別適用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)器人和醫(yī)療機(jī)械等要求體積小，重量輕，高精準(zhǔn)度的裝置中，行星齒輪傳動(dòng)已得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。

在世界機(jī)械技術(shù)革新的推動(dòng)下，伺服行星減速機(jī)未來(lái)的發(fā)展方向主要有以下幾個(gè)方面：

    ①品種多樣化。目前世界上已有50多個(gè)行星齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)系列，由此演化出多種形式的減速機(jī)產(chǎn)品。

    ②高轉(zhuǎn)速、大功率。隨著行星轉(zhuǎn)動(dòng)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)有的高速漸開(kāi)線行星齒輪傳動(dòng)裝置功率已達(dá)到2000KW，輸出轉(zhuǎn)矩已達(dá)到4500KNm。突破了長(zhǎng)期以來(lái)行星齒輪傳動(dòng)效率高，但傳動(dòng)比不大的發(fā)展瓶頸。

    ③硬齒面、高精度。目前行星減速機(jī)在制造過(guò)程中普遍采用滲碳和氮化等化學(xué)熱處理。制造精度方面已達(dá)6級(jí)以上。通過(guò)提高硬度和精度使行星齒輪減速機(jī)在保證承載能力的前提下，使齒輪尺寸變得更小，進(jìn)一步節(jié)省能耗。

    ④實(shí)現(xiàn)電一體化。在行星齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝置中，需要可傳遞動(dòng)力的微型傳動(dòng)裝置——微型行星減速機(jī)與自帶動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置的微型行星減速機(jī)聯(lián)合工作，即微型機(jī)器更需要由微電動(dòng)機(jī)與微型行星減速機(jī)組合成緊湊的齒輪傳動(dòng)裝置，使它具備驅(qū)動(dòng)和減速傳動(dòng)兩種功能。實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化，使電動(dòng)機(jī)與行星減速機(jī)兩者合一而成為一種低速電動(dòng)機(jī)，使該組合體的輸出軸直接與工作機(jī)相連接，有效進(jìn)行變速調(diào)節(jié)。

    其實(shí)行星減速機(jī)也有相應(yīng)的缺點(diǎn)：材料要求嚴(yán)格、結(jié)構(gòu)精細(xì)復(fù)雜、制造和安裝較普通類型產(chǎn)品困難些。但朝岡小編相信隨著對(duì)行星傳動(dòng)技術(shù)進(jìn)一步深入地了解和掌握，以及對(duì)國(guó)外行星傳動(dòng)技術(shù)的引進(jìn)和消化吸收，我國(guó)行星齒輪傳動(dòng)技術(shù)將越來(lái)越成熟，生產(chǎn)工藝水平也會(huì)不斷提高。

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